MILANO Altro che Mosè e il suo lento peregrinare nel Sinai: quello dei settantamila tifosi milanisti diretti a Barcellona per la finalissima di Coppa dei Campioni prevista la notte di mercoledì 24 maggio sarà il più veloce ed imponente Esodo Sportivo della storia. Ed anche il più costoso. Due giorni di trasferta, cinquanta miliardi di lire: tanto sarà speso dai fans di Gullit e Van Basten in viaggi, cibo e divertimenti. Compresi i quaranta milioni spesi dalle assicurazioni Mediolanum, lo sponsor del Milan, per bandiere e gagliardetti. Compresi i quattrini che Giosuè Carrara, delegato del Milan club di Chiari, ha fatto spendere per i tremila pon pon di marca bresciana. Il tocco di re Mida Il turismo calcistico del Milan spa targato Berlusconi entrerà nel Guinness dei primati. Sua Emittenza ha davvero il tocco di re Mida: un serpentone infinito e spendereccio di diecimila automobili e mille torpedoni si muoverà dall' Italia per andare all' assalto della Catalogna. Un decimo di questa forza d' urto stradale si è rivolta direttamente all' agenzia berlusconiana Five viaggi. Forse i registi di Canale 5 sono già pronti per riprendere - gratis - un kolossal autostradale degno dello scatenato Questo pazzo, pazzo, pazzo mondo. Chissà se vedremo Diego Abatantuono, milanista sfegatato, alla guida di una sgangherata corriera per rincorrere le tifose del club femminile Stelle Rossonere capitanate dalla trentenne Cinzia Sanvito di largo Tel Aviv, zona Loreto? Alla frontiera spagnola hanno già allestito speciali uffici informazione per i milanisti in cerca d' alloggio. Barcellona, che si sta preparando per le Olimpiadi del ' 92, non è che abbia un' offerta logistica delle migliori. C' è sempre sete d' alloggi. Il Ritz, che è il più aristocratico hotel della città, ha visto prenotare in un batter d' occhio le sue camere doppie a quattrocentomila lire. Gli alberghi della Costa Brava offrono sconti e allettanti combinazioni. Il quotidiano La Vanguardia avrà probabilmente un inserto speciale in lingua italiana. Come farà Canal 33, la televisione catalana. Per eccesso di prudenza sono stati ingaggiati duecento poliziotti privati: infatti non si ha paura di scontri fra tifosi d' opposte fazioni. Su 97 mila biglietti disponibili, 7O mila sono stati venduti a Milano, solo 200 a Bucarest. Se non si ripeterà lo sciopero dei mezzi pubblici che venerdì ha bloccato Barcellona, l' avventura automobilistica dei supporter rossoneri non si trasformerà in una mostruosa e fantozziana tortura al volante. Del resto, non tutti andranno in auto: i 1403 Milan clubs sparpagliati dalle Alpi a Pantelleria hanno organizzato per venticinquemila loro soci (su un totale di 180 mila iscritti) non solo 444 pullman ma anche ventidue charter, due dei quali dall' isola di Malta e uno da Zurigo. Ci sono tifosi eccellenti che utilizzeranno l' aereo privato. Lo stilista Ottavio Missoni, per esempio, sfrutterà il passaggio assieme alla moglie Rosita - la vera, autentica milanista di famiglia - sul bimotore del figlio Luca. Pochissimi altri avranno l' onore di salire sull' executive Hs del cavalier Silvio in persona. Magari lo stesso Bettino Craxi, crisi permettendo, fan del Torino ma amante del buon calcio, o l' ex ministro Claudio Signorile che è milanista dall' età di dieci anni. Roberto Formigoni che ha appena fondato a Strasburgo il Milan european club, ha dovuto rinunciare a malincuore alla trasferta. Non abbiamo invece notizie del cardinale Agostino Casaroli, segretario di Stato del Vaticano e fervido milanista, un monsignore che ha sempre benedetto le imprese del suo Diavolo rossonero... Così come reticenti sono gli uomini della Fininvest, la potente holding del gruppo Berlusconi, che hanno comprato a scatola chiusa centodieci dei settecento biglietti a disposizione per la fantastica crociera rossonera sulla motonave Regina della Corsica Ferries, riservando trentasei posti nelle cabine da due milioni di lire per altrettanti misteriosi ospiti d' onore di Sua Emittenza. Top secret sui nomi, dice da Genova la Embassy Travel che è l' organizzatrice tecnica. Bobo Craxi, il figliuol prodigo del segretario socialista, potrebbe essere uno di essi. Per rendere più appetitosa la navigazione, Gian Carlo Foscale - cugino del boss e ministro dello sport nell' impero berlusconiano - ha invitato Umberto Smaila e le poppute girls di Colpo grosso. Champagne e spumante a volontà: fra le altre, quattromila bottiglie di Codevilla, in arrivo dall' Oltrepò Pavese. Il tutto, sponsorizzato dalla Manetti e Roberts. Insomma, anche questa crociera è nata sotto il segno delle telecamere e dello show secondo Berlusconi. Costa 5OO milioni, ne renderà il doppio. Chi salirà a bordo, per salpare da Savona alle ore quattordici di martedì 23 maggio? Un elenco di rossoneri famosi diffuso qualche tempo fa dall' ufficio stampa del Milan vedeva al primo posto Ugo Tognazzi, seguito da Diego Abatantuono, Enzo Biagi, Franca Valeri, Walter Chiari, Enrica Bonaccorti, Massimo Boldi, Enzo Jannacci, Jo Squillo, Renato Pozzetto, Riccardo Patrese. Ben tutelati, invece, i nomi del mondo degli affari, nonché della politica, che pure affollano gli spalti di San Siro. Meglio allora l' anonimato di quei poveracci che alle otto di sera dello stesso giorno si ritroveranno alla fermata Romolo della metropolitana linea 2 e saliranno sul pullmann di Videometropolis per arrivare a Barcellona il pomeriggio del giorno fatidico, visitare la città, cenare, andare al Nou Camp, ritrovarsi due ore dopo la fine della partita, rientrare a Milano alle 14 di giovedì 25, per lire 180 mila. Eroici. O matti? -